发布时间：2025年7月5日    来源：未来交通学院

近日，广州航海学院作为牵头单位与交通运输部路网监测与应急处置中心组成的联合体，成功中标粤港澳大湾区超级工程——狮子洋通道《超大跨径双层钢桁梁跨海通道项目工程造价管理关键技术研究》科研项目，中标金额447.6万元，中标科研团队负责人为张劲文教授。

狮子洋通道是集高速和一级公路、特大悬索桥、大跨径钢桁梁桥、下沉城市隧道、多重综合枢纽互通立交于一体的超大规模、超高难度、超复杂建设条件的超大型跨海通道工程，全长约35公里，主桥采用主跨2180米双层钢桁悬索桥方案。狮子洋通道批复概算507.3亿元，建设工期6年，建设单位为广东湾区交通建设投资有限公司，作为全球在建的超级工程之一，建成后将以“主跨跨径、车道数量、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项世界第一，成为粤港澳大湾区新地标。

近年来，该科研团队面向国家交通强国、海洋强国战略需求，依托“广东省近海基础设施绿色建造与智能运维普通高校重点实验室”和“广东省近海基础设施韧性提升工程技术研究中心”，在港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等超级工程建设与运维过程中，承担了多项科研项目，积累了丰富的超大型近海基础设施建设与运维经验，后续将持续为大湾区基础设施建设提供强劲动能。

文稿：刘卫星       

初审：刘晔珍 李建新

复审：王有才 刘向阳

审定：李  娜